2011年6月27日,英國車輛認(rèn)證局工作人員,根據(jù)歐洲R90法規(guī)對公司出口的歐監(jiān)產(chǎn)品進(jìn)行了為期2天的一致性審核。通過審核,英國車輛認(rèn)證局工作人員對山東隆基機(jī)械股份有限公司產(chǎn)品質(zhì)量、質(zhì)量控制方法和公司軟硬件給予了高度評價,并順利通過審核。此舉為公司擴(kuò)大歐監(jiān)市場及公司國際化戰(zhàn)略打下了堅實基礎(chǔ)。
10月31日下午,中國工程院何友院士、中國科學(xué)院院士考察組在副市長于建春、科技局局長溫孚恩的陪同下來公司參觀考察。公司副總經(jīng)理劉玉里、董事會秘書劉建接待了兩院院士一行。? 兩院院士們先后參觀了公司的產(chǎn)品研發(fā)展示中心和自動噴涂線車間,在參觀過程中,劉玉里副總經(jīng)理就公司核心技術(shù)等方面向院士們作了詳細(xì)的匯報。院士們對我司與機(jī)械科學(xué)研究總院合作研發(fā)的制動盤鋁基復(fù)合材料給予高度關(guān)注,并對我司推進(jìn)實施“中國
2003年,中國汽車銷量突破400萬輛;2013年前10個月,中國汽車銷量突破1780萬輛,全年突破2000萬輛已成定局。 十年,中國汽車市場規(guī)模翻了兩番還多,汽車零部件行業(yè)也經(jīng)歷了不同尋常的增長期。根據(jù)統(tǒng)計,2003年至2012年,我國汽車零部件及配件銷售收入從3003億元增長到22267.3億元,凈增近2萬億元。在市場規(guī)模擴(kuò)大的同時,零部件企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新也不斷結(jié)出碩果,更有一部分零
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,1-11月份,全國汽車?yán)塾嫯a(chǎn)、銷量分別為1999萬輛和1986萬輛,同比增長14.3%和13.5%,增速比去年同期加快9.8個和9.5個百分點。其中11月份產(chǎn)、銷量分別為213萬輛和204萬輛,增長21.2%和14.1%.中國品牌乘用車市場占有率有所回落。1-11月份,共銷售中國品牌乘用車646萬輛,增長11.5%,占乘用車銷售總量的40%,同比下降1.3個百分點。1.6升
IHS全球視野名下的汽車行業(yè)研究機(jī)構(gòu)IHSAutomotive周四公布的一份報告指出,全球汽車行業(yè)將會在未來七年時間中有爆炸性增長,預(yù)計到2021年時候的年產(chǎn)量會突破1億輛,其中中國將占據(jù)這一增幅的一半。?IHSAutomotive的報告指出,隨著整個行業(yè)從全球經(jīng)濟(jì)衰退的影響中復(fù)蘇,到2021年的時候,全球汽車年產(chǎn)量會相比目前增加2100萬輛,至1.06億輛。全球汽車產(chǎn)量預(yù)測主管馬克-福爾索普(M
產(chǎn)業(yè)政策對汽車產(chǎn)業(yè)的導(dǎo)向作用很重要。我們今年的一項工作就是修訂汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。涉及合資股比的問題,我們會和企業(yè)一起認(rèn)真研究,最終有一個說法。工信部產(chǎn)業(yè)政策司副司長盧希在近日舉行的2014中國汽車論壇閉門會議上表示。?20年前頒布實施的《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》明確規(guī)定我國汽車產(chǎn)業(yè)在合資股比上遵循中外雙方50∶50的股權(quán)標(biāo)配。外資持股比例不得超過50%這一政策被視為在中國成立整車合資公司的一道紅線,隨著
中國已經(jīng)連續(xù)4年成為全球最大的汽車市場,仍在不斷擴(kuò)張。如何更好地貼近本土消費(fèi)者的需求,對于跨國零部件企業(yè)來說,唯有不斷升級本土化,將生產(chǎn)、采購、研發(fā)等中心逐級向中國傾斜,才能在中國市場獲取更多市場份額。 隨著中國區(qū)域市場的重要性不斷升級,一些大的跨國企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了高級別的架構(gòu)重置來匹配。德國汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)今年8月份宣布,其全球執(zhí)行董事康睿凡履新中國區(qū)總裁職務(wù)。中國區(qū)總裁直接在集團(tuán)總部董
全國海關(guān)汽車商品進(jìn)出口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年上半年,汽車商品進(jìn)口金額480.10億美元,同比增長28.28%;出口金額400.23億美元,同比增長7.33%.其中,汽車零部件進(jìn)口177.26億美元,同比增長14.81%,增幅較上年同期提升11.68個百分點;汽車零部件累計出口309.13億美元,同比增長9.78%,增幅較上年同期有所提升?! 臄?shù)據(jù)上看,汽車零部件順差達(dá)131.87億美元,但汽車
目前,電子商務(wù)在企業(yè)的營銷比例中占比越來越大,電商,作為互聯(lián)網(wǎng)的新生之物,正在悄然改變著各行業(yè)的格局,并逐漸成為時代的新寵?! ∑鋵崳ヂ?lián)網(wǎng)思維對我們來說,就是一種參與感。在前幾日的世界互聯(lián)網(wǎng)大會中,中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會秘書長盧衛(wèi)曾表示:“在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級過程中,互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的跨界融合、技術(shù)應(yīng)用的不斷創(chuàng)新在為產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國、提振經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)帶來無限機(jī)會的同時,互聯(lián)網(wǎng)也將成為引領(lǐng)消費(fèi)、擴(kuò)大